Region Skåne kräver miljoner av regeringen

Beslutet att införa transportörsansvar vid Öresund har medfört stora kostnader, visar den beräkning som Region Skåne nu har genomfört. Effekterna av ID-kontrollerna på Kastrup är omfattande, och både kort- och långsiktiga.

– Tanken var väl ändå inte att det tillfälliga stöd på 182 miljoner kronor som Skåne har fått kopplat till ökat antal asylsökande skulle gå till att täcka förluster i kollektivtrafiken, säger oppositionsledaren Carl Johan Sonesson (M).

Carl Johan Sonesson (M)

Carl Johan Sonesson (M)

Regionstyrelsens presidium har därför skrivit till regeringen och begärt 15 miljoner kronor i månaden i kostnadsersättning. Beloppet omfattar såväl direkta merkostnader som minskade intäkter för Skånetrafiken. De ökade personalkostnaderna för ID-kontrollerna kostar Skånetrafiken sex miljoner kronor i månaden. Intäktstappet till följd av minskat resande bedöms till nio miljoner kronor per månad.

– Utöver dessa kostnader tillkommer den skada som har drabbat tillväxtförutsättningarna i Greater Copenhagen. Det finns ännu inga beräkningar på hur den skadeskjutna arbetsmarknadsregionen vid Öresund drabbas. Klart är att näringslivets förändrade förutsättningar hämmar utvecklingen, säger Carl Johan Sonesson.

Pendlare mellan Köpenhamn och Lund kan drabbas av förlängd restid på upp till 50 minuter. Rörligheten på arbetsmarknaden begränsas därmed kraftigt, vilket inverkar på företagens investeringsbeslut och Skånes attraktionskraft.

Jonas Duveborn